[ General ] 25 Septiembre, 2007 09:27

Decía Juan en "Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid", que en Madrid sien Madrid se hacía poco que me pasase por Valladolid a ver como entiende allí el Alcalde la movilidad.

Sin darme una vuleta por ahí, aunque espero que en breve porder tener tiempo e ir por ahí y dejar de faltar a las reuniones :-), el también debería ver lo que hace el Ayuntamiento de Madrid con los aparcabicis que inaguró la semana pasada.Y es que Madrid es mucho madrid y aún nos queda bastante ;-)

 La inaguración fue el 17 de septiembre y el ayuntamiento ya le ha dado un uso...

[ General ] 19 Septiembre, 2007 08:57
[ Urbanismo/vivienda ] 18 Septiembre, 2007 00:30

Enmarcado en la semana de la movilidad sostenible el ayuntamiento ha inagurado hoy un aparcamiento para bicicletas. Toda una proeza...

Como hoy era una semana para hacer promesas y exponer voluntades, nos anuncia su intención de cada uno de los 21 distritos de con los que cuenta la ciudad tendrán con unos 10 estacionamientos para bicis cada uno, hasta llegar a más de 200 en toda la ciudad, gracias a una inversión de medio millón de euros.

También nos ha contado su intención de hacer 15 kilometros al año de carriles para las biciletas. No se si es mucho o no, pero Beatriz Elorriaga -Consejera de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid- ha prometido 14.000 kilometros de carriles bicis. Impresionante...

Y en el mismo acto de Gallardon el delegado de Seguridad y Movilidad, Pedro Calvo, nos cuenta que si se lograra que el 3 por ciento del millón de conductores que diariamente utilizan su vehículo para circular por Madrid se desplazasen en bicicleta, se ahorrarían 63.000 litros de combustible al día, se reduciría la contaminación acústica y se expulsarían a la atmósfera 12.000 kilogramos de CO y 120.000 de CO2 cada jornada.

Casi parecen que son ecologistas y todo... juas :-)

Poco o nada se escucha algún mensaje sobre el modelo de movilidad fomentado. Mucho carril bici pero no se habla de como el uso del automóvil privado, tiene como consecuencia un gran coste de energía y un notable impacto ambiental, no garantizando un medio eficaz, rápido y seguro de transporte. Según Amics de la Bici, "las personas que se desplazan habitualmente en coche por la ciudad suponen el 20% de los usuarios de la calle, pero acaparan el 62% del espacio viario público y son responsables del 97% de la contaminación atmosférica de las grandes ciudades". "Los coches y motos son también el origen de la contaminación acústica, de la congestión crónica de las calles, del mal funcionamiento de los transportes públicos (atrapados en los embotellamientos) y de la pérdida de muchas vidas humanas".

Sin embargo Comunidad y Ayuntamiento permanecen impasibles, eso si, construyen carriles bicis, para mantener aún más apartados a los ciclista del tráfico considerandolos como algo a segregar. Considerandolos una vez como algo raro que no debe estobar el rapido discurri del coche.

El "dios coche" se ha comido las necesarias medidas que se podrían haber anunciado hoy como la disminución del volumen de coches; la "pacificación o calmado" del tráfico; la priorización del transporte público y de las inversiones para mejorar su calidad (también frecuencias y horarios); o, porque no, una moratoria en la contrucción de las infraestructuras que solo logran atraer a más coches (plata una autopista/tunel y recogeras un atasco)... El dios coche se ha comida la ciudad de las personas.

La necesidad de que desde las adminsitraciones miren las ciudades desde la optica de los peatones, del transporte público o de las bicicletas es hoy más que nunca fundamental en una ciudad donde El 80% de la contaminación procede de los coches.

 

 

[ Urbanismo/vivienda ] 16 Septiembre, 2007 18:16
En el distrito de Retiro, dentro de la M-30 de la ciudad de Madrid, hemos amanecido con las nuevas informaciones de como un ayuntamiento puede colaborar hacer subir los precios de la vivienda de manera discreta -por decir algo...-. Toda una proeza que les debemos a la clase política madrileña en su afan de no parar de construir aprovechando los últimos colectazos de las espirales alzistas.
 

Sin lugar a dudas esta vez no está grande la operación como la del estadio Calderon donde quieren "reordenar más de 90.000 metros cuadrados a dos pasos de la Puerta de Toledo, en una buena zona de la ciudad, va a aportar a Madrid la deslumbrante cifra de cero viviendas de protección oficial".
 
Es dentro del cinturon de la M-30 una zona de madrid donde el suelo es inexistente pues ya está todo construido. Se trata del traslado de la Estación de Autobuses de Conde Casal, que según nos dicen "se ha quedado pequeña y obsoleta".
 
Los autobuses los trasladan a la Estación Sur, en Mendez Alvaro, y los terrenos se los queda el Grupo PRASA. Apartir del 18 de septiembre Autores abandona esta estación dejando 10.568 metros cuadarados en los que se construirán dos bloques de viviendas.
 
Estación de autobuses de Conde de Casal. (Foto: Antonio Heredia)Por ahora no hay ningúna información del numero de VPO o viviendas públicas que se van a construir, eso si, nos dicen que se van hacer "cuatro espacios verdes". Raro suena que se hable del numero de espacios verdes y nada del número de vivienda protegidas o publicas que se van hacer. Lo "verde" vende más y mejor los proyectos que las posibles ayudas para el acceso a la vivienda.
 
Son unas 200 viviendas de tres, dos y uno dormitorios, áticos y 'lofts'. Además, la empresa construirá locales comerciales en la base de los bloques y tres plantas de garaje. Todo un logro en ver como un ayutamiento que tiene que cambiar el plan gfeneral para aprobar esta modificación no la utilice para hacer una bolsa de vivienda protegida... increible.
 
Desgraciadamente este no es el único ejemplo de como el ayuntamineto cambiando unas cuantos palabras del plan general hace viviendas como churros sin tener en cuenta e nigún momento la vivida pública. Se permite el cambio de uso del suelo a cambio de nada o casi nada, o lo más alguna permuta... En el norte del mismo distrito con la excusa del soterramiento y el blindaje de la sub estación eléctrica de Iberdrola harán otro bloque más... esta vez aún se debate si de 8 o de 14 plantas eso si, el ayuntamiento se queda una parcela para hacer una zona verde...
[ Urbanismo/vivienda ] 11 Septiembre, 2007 00:27

Las "ciudades" se han puesto de moda porMadrid. Tenemos la Ciudad de Telefónica con 14.000 ciudadanos/empleados o las ciudades financieras del Santander y BBVA con 6.700 empleados yu 6500. Una nueva moda madrileña que las administraciones no solo promueven sino que también imitan.

Y es que la Comunidad de Madrid de va hacer la Ciudad de la Justcia (Campus de la Justicia). Un proyecto que según el Consejero de Justicia e Interior será “uno de los mejores legados de este Gobierno regional para Madrid”. La idea central es reunir y concentrar todos los Juzgados y Tribuanles en Valdebebas un barrio en las afueras de Madrid, cerca del Aeropuerto de Barajas.

En la habitual línea del urbanismo de nuestros tiempos, donde las ciudades tienen que competir entre ellas en ver que ciudad tiene los edificios más especiales y únicos, esta ciudad estará diseñada por arquitectos de "renombre" como Foster, Zaera, Rogers o Jaime Duró.

Poco o nada se habla de porque no se soluciona el colapso de los tribunales en Madrid. Más bien se habla de como la Comunidad de Madrid acogerá "la mayor concentración de organos judiciales de Europa" hechos por los mejores arquitectos. La cercanía de los ciudadanos a la justicia se va a realizar con edifios transparentes y circulares. La inhumanidad y lejanía de la justicia no se va a solventar con un edificios de este tipo pero lo que si es claro es que entraremos en los típicos artículos de las ciudades que entran con buen pié en el siglo XXI

Entre otras formas de financiar el proyecto, la Comunidad subastará al mejor postor todos los edifcios donde se encuentran ahora alojados los juzgados. Toda una proeza en como una adminsitración pública puede jugar a la especulació inmobiliaria. Y todo esto a través de una empresa pública con naturaleza de sociedad mercantil anónima y caracter autónomo.

Todo un logro...

[ Urbanismo/vivienda ] 09 Septiembre, 2007 23:17
Interesante intervención de Iñaki Gabilondo sobre la postura del ministro de Hacienda Solbes sobre el ante-proyecto de Ley del Derecho a la vivienda de la Junta de Andalucía... (tampoco os perdais a Emilio Botin, presidente del Banco Santander)

 

El proyecto a pesar de apostar de nuevo por el acceso en propiedad a la vivienda y no hacer un intento de invertir el mercado apostando por el alquiler y la movilización de la vivienda vacía merece un respiro y que veamos por donde va...

[ Urbanismo/vivienda ] 05 Septiembre, 2007 18:43
En alarde de firmeza, seguridad y de no marear la perdiz, el ministro Solbes (y además vicepresidente...) ha afirmado que no es "partidario" de garantizar por ley el derecho a una vivienda, dado que medidas de este tipo implican "restricciones económicas". Ahí queda eso, para el presente y el futuro.
 
Esto lo dice en alusión a la medida aprobada por la Junta de Andalucía de garantizar por ley el derecho a una vivienda para aquellas familias con una renta mensual inferior a los 3.000 euros.
 
Lo que hizo ayer el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía fué acordar el que se inicien los trámites del anteproyecto de Ley del Derecho a la Vivienda. O sea que todavía no hay nada, más allá de una incial pretensión. Ya veremos como es el iter parlamentario y en que queda la cosa.

 
Pero por si acaso Solves, Ministro de Economía y Hacienda, adiverte que "no es partidario de grandes leyes de reconocimientos de derechos para toda la vida. Son cosas que suenan bien, pero luego hay que aplicarlas, y aplicarlas significa restricciones económicas".
 
Es increible en lo que ha quedado el PSOE... Ya, sin descaro, lo que viene a decir es que se ha acabado la era de los derechos. El prefiere "programas específicos de actuación". Debe ser que para el la era del estado del bienestar se terminó...
 
¿Pensará lo mismo con el derecho a la educación, a la sanidad?
 
Por mucho que le pese a Solbes el 6 de octubre habrá manifestaciones por el derecho a la vivienda en todos los ayuntamientos, que tome nota....