"Cada artículo de la Constitución contiene su propia antítesis, su propia cámara alta y su propia cámara baja. En la frase general la libertad; en el comentario adicional, la anulación de la libertad" (Karl Marx).
Gallardón ha encontrado una buena excusa para no intervenir en los problemas de tráfico de Madrid.
En Madrid -y en muchas otras ciudades- el fomento de la bicicleta el fomento de la movilidad en bicicleta viene de la mano de las infraestructuras con el carril bicicleta (en sus diversas modalidades). Además de los carriles bici, este año también venía por la implementación de un sistema de alquiler público de bicicletas apodado Mybici anunciado a bombo y platillo en la semana de la movilidad.
Las medidas más necesarias para ayudar a descongestionar el tráfico promoviendo la movilidad peatonal, en transporte público y colectivo y la movilidad ciclista, no requiere de grandes infraestructuras ni gastos suntuosos. Medidas de reformas de las ordenanzas de tráfico y movilidad en Madrid tienen un precio nulo y son casi más necesarias que las infraestructuras.
Lo que pasa es que delante tenemos un Ayuntamiento que no quiere "meter mano" al problema del tráfico y prefiere hacer carriles bici -que poco o nada solucionan la movilidad en Madrid por si solos- que es mucho más mediático. Ahora que no tiene dinero ya ha encontrado la excusa perfecto para continuar haciendo nada de cara al tráfico, a la contaminación y al madrid insufrible donde los coches son omnipotentes, omnipresentes y que deciden la ordanción de la ciudad.
No parece que esté cortado y viendo como ha quedado la bicicleta la sensación es que quienes lo hicieron en la noche del sábado al domingo debieron emplearse a conciencia a la vista de como quedó la bici, ya que se han cargado el cuadro y la llanta.
Hay que estar atentos...
¿Como lo habrán hecho? ¿A patadas? Hayq ue ser bruto para romper un candado tipo...
Madrid tiene un serio problema en la calidad del aire -y muchos más- y para poder cumplir con las normtivas europeas va a tener que pedir una moratoria. Es cuanto menos curioso el miedo que tenemos a la restricción del uso del coche. Antes pedimos una moratoria que plantearnos que hacemos con el tráfico en geenral y con el automovil en particular.
Según el informe que anualmente elabora Ecologistas en Acción para la ciudad de Madrid -también se hace para otras ciudades y Comunidades Autónomas- "el contaminante más problemático durante 2009 ha sido el dióxido de
nitrógeno (NO2). El valor límite anual de contaminación por NO2
establecido por la legislación vigente en 2009 era de 42
microgramos/metro cúbico (µg/m3) de concentración media anual. Pero el
promedio de toda la red fue de 55 µg/m3. Es decir, 13 µg/m3 más (un 31%
más) que el límite legal de aplicación en 2009 (que será aún más
estricto en 2010). Los valores más altos se registraron en las
estaciones de Marañón (82 µg/m3), Plaza Luca de Tena (74), Paseo de
Recoletos (71), Marqués de Salamanca (66) e Isaac Peral (64)".
Pero claro, antes muerta que sencilla y como dice Def Con Dos:
No pienso interrumpirte si azotas a mis hijas.
Te daré mis ahorros aunque no me los pidas.
Los jueces continúan siendo igual de fachas ayer como hoy -algunos son los mismos, claro- pero uno no se extraña cuando ve las noticias que suceden en la "gloriosa" Facultad de Derecho de la UCM.
Ayer como hoy la UEP-EI, ese colectivo en el que yo tanto tiempo, esfuerzos, esperanzas, trabajo e ilusiones me dejé durante mi periplo universitario continúa teniendo que soportar y aguantar a los fascistas. A uno, cuando ve las fotos de los carteles, se le queda el cuerpo raro:
Si, no estais viendo mal, ni es un fotomontaje. Parece mentira pero la pancarta dice explicitamente lo siguiente: "Hoy como en el 39, por mucho que rabien, Nosotros Pasamos y la capilla se queda". Esta pancarta realizada por la asociación Foro Universitario Francisco de Vitoria es en contestación de esta otra de la UEP-EI:
Y es que es cierto, en la facultad de derecho no solo hay estudiantes y profesores fascista, sino que la fauna se complementa con una capilla. Para mi fué todo un lujo tener una reproducción de una especie de parque jurásico en vivo y en directo durante más de 6 años que estuve ahí.
Todo mi respeto y apoyo a los compañeros y compañeras de la UEP-ei, vuestra lucha es la de todos.
El 14 de mayo por orden del Juzgado de primera intancia nº31 de Madrid,
el Banco Guipuzcoano desalojará una familia hipotecada a pesar de la
denuncia de estafa ante el Juzgado de Instrucción nº 50 de Madrid...
También queremos recordar a la perra Mel, fallecida el pasado mes de
julio, siendo un cachorro muy querido como símbolo de resistencia,
siempre presente con sus paneles en innumerables luchas, eventos y
manifestaciones libertarias de la capital griega.
Esta foto no tengo muy claro si es de Moscú o de San Petersburgo. La he tomado de esta web: http://www.larepublica.es/spip.php?article19723 y en el artículo mezclan asuntos de las dos ciudades y al final no me queda nada demasiado claro.
La verdad es que ver a Stalin en un autobus da un poco de miedo, sobretodo porque el sentimiento que quieren emitir con su imágen es de orgullo "nacional" en un momento de debilitamiento del estado, la hoz y el martillo es secundario. Lo cierto es que también me sorprende que esto sea notica en larepublica.es...
Es evidente que la figura de Stalin es cuanto menos controvertida y que por supuesto en Europa se agrandan sus sombras y oscuros. Debe ser por mis derivas trotskistas pero en fin, a estas alturas estar con el asunto Stalin da un poco de cosa...
Recién llegado de lacriticona, no puedo pensar otra cosa más que recuperar la calle para los peatones y las bicicletas es posible.
Hoy y el pasado jueves varias miles de bicicletas han recuperado Madrid por espacio de varias horas. La ciudad temporalmente ha cambiado liberándose de los coches, sus ruidos y la contaminación.
Otro madrid es poible y lo construimos todos los días.
Esta foto no tengo muy claro si es de Moscú o de San Petersburgo. La he tomado de esta web: http://www.larepublica.es/spip.php?article19723 y en el artículo mezclan asuntos de las dos ciudades y al final no me queda nada demasiado claro.
Se puede decir más alto pero no más claro.
