"Cada artículo de la Constitución contiene su propia antítesis, su propia cámara alta y su propia cámara baja. En la frase general la libertad; en el comentario adicional, la anulación de la libertad" (Karl Marx).
LLavaba tiempo cierta derecha reclamando a los sindicatos movilizaciones y ahora que las tienen el grito ha superado el cielo. Los trabajadores del metro, su asamblea, está logrando paralizar Madrid. La Comunidad de Madrid lo considera un chantaje y por supuesto Manos Limpias ya ha presentado una querella contra el Comité de Huelga. Las urbes del siglo XXI son cada vez más dependientes y paralizarlas no parece ahora tan dificil.
La huelga calificada de "salvaje" logró que ayer y hoy que nos diesemos cuenta de lo que necesita Madrid en terminos de transporte y nos volvió a recordar que si son los trabajadores quienes mueven el mundo, también lo pueden parar cuando hay agresiones. Los medios de comunicación están logrando que muchas personas cuestionen las medidas tomadas por los trabajadores del Metro. Pero ¿que otra salida hay? Si haces una huelga en la que el único problema es que los metros en vez de pasar cada 3 minutos pasan cada 6 ¿donde está la huelga?
El Metro de Madrid tiene un convenio colectivo firmado y vigente y se quiere cambiar unilateralmente. La "batalla del Metro" va mucho más allá del propio Metro. Parte de la reforma de Zapatero altera el contenido de los covnenios al facilitar las posibilidades de la empresa de descolgarse de las tablas salariales del convenio colectivo y facilitar la modficiación sustancial de las condicioens de trabajo y la movilidad geográfica. El PP y la CEOE quieren introducir en el trámite parlamentario aun más modificaciones para la reforma laboral para "mejorar la negociación colectiva" eliminando los covnenios provinciales de sector en favor de los estatales y potenciando los convenios de empresa.
Estamos en un momento crucial en el que se está debatiendo quien tiene que pagar la crisis, ejemplos de lucha como el del Metro de Madrid tiene que ser un modelo importante. Se pretende quitar dinero a los trabajadores para poder dar 150 mil millones a los bancos...
Nos dicen todos los dias que los convenios colectivos y la estructura salarial en España son muy rígidas para momentos de crisis como el que estamos pasando en estos momentos. Cuando pasabamos momentos de bonanza los convenios colectivos tampoco permitían que las nóminas aumentasen, estamos un poco de empate.
La huelga del metro debe darnos mucho para pensar.
2,2 millone s de personas toman a diario el metro y los sindicatos han logrado paralizarlo. El caos es generalizado en todo madrid. En diversos medios de comunicación se relata como los 2,2 millones de usuarios han tratado de llegar a sus destinos, sean estos de trabajo, de estudios o para llegar a cualquier lugar.
Es impresionante como una ciudad como la de Madrid -esto sucedería en casi cualquier ciudad de tamaño mayor o similar- depende de una forma tan directa del transporte. El urbanismo promovido que ha separado cada vez los distintos espacios y usos genera unas ingentes necesidad de transportes. Acudir al trabajo, a estudiar o al ocio es cada día para muchas personas un largo proceso en el que se combinana diversos medios de transporte.
Nuestra apuesta por la vivienda en propiedad y la zonificación genera ciudades dependientes. No es un asunto de promover la bicicleta, los trayectos a pié o los transportes colectivos, es más bien construir la ciudad de forma que no sea necesario transportarse tanto. La movilidad no puede ser sostenible si no planteamos otro tipo de accesibilidad.
Dicho esto, toda mi solidaridad con los trabajadores en Huelga.
En un blog de uno de las personas quehace esta web hay otro curioso video sobre el carril bici en Barcelona
En este vídeo se quejan por la mala planeación del carril bici ya que tiene que ir sorteando los diferentes mobiliarios urbanos. Un buen video para saber lo que no hay que hacer: carril bici por la acera. L
"La crisis financiera y económica de origen internacional que se ha desarrollado desde principios de 2008
ha quebrado la larga senda de crecimiento económico y del empleo que vivió la economía española
desde mediados de los noventa y ha tenido como consecuencia más grave una intensa destrucción de
empleo y el consecuente aumento del desempleo."
y dos parrafos después se sueltan con esto:
"Por ello, recuperar la senda de la creación de empleo y reducir el desempleo constituye en estos
momentos una exigencia unánime del conjunto de la sociedad y, en consecuencia, debe constituir el
objetivo último fundamental de todas las políticas públicas.
Es indudable que la principal y directa causa de la pérdida de empleo durante los últimos dos años ha sido
la caída de la actividad productiva, derivada, en un primer momento, del colapso de los cauces habituales
de crédito y endeudamiento que sustentaron de forma decisiva el consumo y la inversión en la pasada
etapa expansiva. Un fenómeno común a los países de nuestro entorno socioeconómico, y en particular a
los integrantes de la eurozona.
Pero es cierto que en España la incidencia de esta contracción productiva sobre el empleo ha sido
superior a la sufrida en otros países. Y existe una amplia coincidencia en señalar como responsables de
este negativo comportamiento tanto a las diferencias en la estructura productiva del crecimiento económico, como a algunas particularidades estructurales de nuestro mercado laboral, que las reformas abordadas en las últimas décadas no han logrado eliminar o reducir de forma sustancial"
Uno se queda ya helado solo con leer la exposición de motivos.
A pesar de que se reconoce que "Es indudable que la principal y directa causa de la pérdida de empleo
durante los últimos dos años ha sido
la caída de la actividad productiva, derivada, en un primer momento, del
colapso de los cauces habituales
de crédito y endeudamiento que sustentaron de forma decisiva el consumo y
la inversión en la pasada
etapa expansiva", lo que reforman no es el modelo productivo ni crediticio, sino el "mercado laboral". Toda una declaración de intenciones y voluntades de un gobierno a la deriva. Es indudabe para ellos, pues menos mal...
Buen anuncio realizado por el Ayuntamiento de Candem. Por Reino Unido, se toman algo más en serio la circulación ciclista que en Madrid, aunque viendo las políticas públicas de Madrid no es mucho ya que son casi igual a cero.
El anuncio versa sobre los puntos negros de visión que tienen los camiones
Es habitual encontrar en el ámbito de las administraciones de Gran Bretaña anuncios de este estilo para ciclistas y conductores de automóviles.
Como decía Pedro Delgado, una parte importante de las políticas públicas relacionadas con la bicicleta no tienen que pasar necesariamente por la construcción de carriles bici, que es lo más habitual en nuestro pais.
Otros anuncios muy interesantes se pueden ver aquí: I, II, III o IV
Leo un titular en el diario "lainformacion.com" y entiendo un poco lo que dice Lidia y Hugo. Este díario tiene hoy el siguiente titular: "La próxima semana podrán despedirte con sólo 20 días de
indemnización" terrorifica y directa profecía que parece sacada de un horoscopo más que de un diario de información.
Uno lo va leyendo y se queda aun más atónito:
"Parece el mundo al revés. El
Gobierno ha retrasado hasta octubre o noviembre la negociación del
proyecto de ley de la reforma laboral, y los sindicatos también prevén
posponer la huelga general para el último trimestre del año.
Sin
embargo, para cuando llegue ese momento, muchos trabajadores fijos
pueden verse en la calle con apenas 20 días por año trabajado, sin
esperar a un posible pacto político dentro del Hemiciclo. El motivo es
que el Ejecutivo de José Luís Rodríguez Zapatero aprobará mañana, en
Consejo de Ministros, la reforma
laboral y ésta entrará en vigor en cuestión de días, cuando se
publique en el Boletín Oficial del Estado (BOE)."
No se si es un fallo del redactor o redactora o una manifiesta voluntad de extender confusión. El despido objetivo con una indemnización por 20 días lleva existiendo en el Estatuto de los Trabajadores desde hace decenios. Uno puede llegar a entender que desde la redacción del diario se quiera predisponer contra los sindicatos, pero es ¿necesario llegar a un nivel tan bajo?
En la actualidad el despido "con apenas 20 días por año trabajado" -como dice el artículo- se puede derivar de dos modalidades de extinción de la relación laboral. O bien es un despido objetivo individual o proviene de un ERE -despido colectivo-. En ambos casos la indemnización es de 20 días. Esta indemnización el Gobierno no la ha modificado y el Fogasa paga el 40% de la indemnización (en el caso de ERE para todas las empresas, en caso de despido objetivos individual solo en empresas de menos de 25 trabajadores).
Antes de la pretendida reforma del PSOE esta modalidad ya existía, no solo ten puedes ir a la calle "con apenas 20 días por año trabajado" sinoq ue además si la causa alegada es la económica y la empresa lo dice en la carta de despido, pueden no pagarte la indemnización de "apenas 20 días por año trabajado".
a) Por ineptitud del trabajador conocida o sobrevenida(...)
b) Por falta de adaptación del trabajador a las
modificaciones técnicas operadas en su puesto de trabajo (...)
c) Cuando exista la necesidad objetivamente acreditada de
amortizar puestos de trabajo por alguna de las causas previstas en elartículo 51.1de esta Ley y en número inferior al
establecido en el mismo. A tal efecto, el empresario acreditará la
decisión extintiva en causas económicas, con el fin de contribuir a la
superación de situaciones económicas negativas, o en causas técnicas,
organizativas o de producción, para superar las dificultades que impidan
el buen funcionamiento de la empresa, ya sea por su posición
competitiva en el mercado o por exigencias de la demanda, a través de
una mejor organización de los recursos.
(...)
d) Por faltas de asistencia al trabajo, aun justificadas
pero intermitentes(...).
(...)
e) En el caso de contratos por tiempo indefinido concertados
directamente por las Administraciones públicas o por entidades sin
ánimo de lucro para la ejecución de planes y programas públicos
determinados, sin dotación económica estable y financiados mediante
consignaciones presupuestarias o extrapresupuestarias anuales
consecuencia de ingresos externos de carácter finalista, por la
insuficiencia de la correspondiente consignación para el mantenimiento
del contrato de trabajo de que se trate.
Cuando la extinción afecte a un número de trabajadores igual
o superior al establecido en elartículo 51.1de esta Ley se deberá seguir el
procedimiento previsto en dicho artículo.
Artículo 53. Forma y efectos de la
extinción por causas objetivas
b) Poner a disposición del trabajador,
simultáneamente a la entrega de la comunicación escrita, la
indemnización de veinte días por año de servicio, prorrateándose por
meses los períodos de tiempo inferiores a un año y con un máximo de doce
mensualidades.
Cuando la decisión extintiva se fundare en
elartículo 52 c), de esta Ley, con alegación de
causa económica, y como consecuencia de tal situación económica no se
pudiera poner a disposición del trabajador la indemnización a que se
refiere el párrafo anterior, el empresario, haciéndolo constar en la
comunicación escrita, podrá dejar de hacerlo, sin perjuicio del derecho
del trabajador de exigir de aquél su abono cuando tenga efectividad la
decisión extintiva.
(...)
Artículo 51.1
(...)
Se entenderá que concurren las causas a que se refiere
el presente artículo cuando la adopción de las medidas propuestas
contribuya, si las aducidas son económicas, a superar una situación
económica negativa de la empresa o, si son técnicas, organizativas o de
producción, a garantizar la viabilidad futura de la empresa y del empleo
en la misma a través de una más adecuada organización de los recursos.
Ver Todas las redacc1. La adopción del acuerdo de extinción al
amparo de lo prevenido en el artículo anteriorEl texto del artículo ocntinúa diciendo que "Y éste incluye medidas tan polémicas como el abaratamiento del despido, al permitir a las compañías
aplicar despidos colectivos siempre que "la extinción del contrato de
trabajo esté fundada en causas económicas, técnicas, organizativas o de
producción, que justifiquen una reducción de las necesidades de empleo de la empresa", según dicta
el borrador."
El artículo continúa diciendo que "Y éste incluye medidas tan polémicas como el abaratamiento del despido, al permitir a las compañías
aplicar despidos colectivos siempre que "la extinción del contrato de
trabajo esté fundada en causas económicas, técnicas, organizativas o de
producción, que justifiquen una reducción de las necesidades de empleo de la empresa", según dicta
el borrador."
Uno puede llegar a entender que se quiera desprestigiar a los sindicatos, pero de esta forma tan burda es hasta obsceno. El Gobierno para el caso de los despido objetivos y colectivos ha introducido los siguientes párrafos:
"Se entiende que concurren causas económicas cuando los resultados de
la empresa arrojen pérdidas económicas no meramente coyunturales. A estos
efectos, la empresa tendrá que acreditar objetiva y documentalmente los
resultados alegados y justificar que de los mismos se deduce mínimamente la
razonabilidad de la decisión extintiva.
Se considera que concurren causas técnicas cuando se produzcan
cambios en el ámbito de los medios o instrumentos de producción, causas
organizativas cuando se produzcan cambios en el ámbito de los sistemas y
métodos de trabajo del personal y causas productivas cuando se produzcan
cambios en el ámbito de los productos o servicios que la empresa pretende
colocar en el mercado. A estos efectos, la empresa deberá acreditar la
concurrencia de alguna de las causas señaladas y justificar que de las mismas
se deduce mínimamente la razonabilidad de la decisión extintiva en orden a
superar las dificultades que impidan su buen funcionamiento a través de una
más adecuada organización de los recursos."
La reforma laboral me parece una barbaridad absoluta, pero llegar a estos artículos...
El despido objetivo es sin duda el gran coladero de despido y esta reforma no va ayudar nada a acotar esta situación, pero de ahí a engañar a la gente hay un buen trecho. Tengo que dejar de perder el tiempo leyendo ciertos diarios.
En ocasiones una imágen vale más de mil palabras. Vía El Pais he visto esta intervención del colectivo
mmmm... que han realizdo en Madrid.
En Madrid sabemos muy bien -y en casi todo el resto del pais- que las infraestructuras del automóvil se usan en casi todas las ocasiones para atraer al ladrillo...
Curiosamente a casi todas las carreteras y autopistas les termina naciendo al lado una urbanización o una ampliación del plan general de ordenación urbana.
No se si el sentido de la acción es precisamente esta, pero en cualquier caso, me ha encantado
Hoy es la huelga de los funcionarios en contra de los recortes. Una pena que no sea una huelga general, ya que el recorte del Gobierno no afecta solo a los funcionarios ni el recorte de los salarios afecta solo a los funcionarios. Es un ataque contra los servicios públicos y derechos sociales: congelación de las pensiones, recorte de salarios, no convocatoria de nuevas plazas, endurecimiento del acceso a la jubilación parcial etc, etc
Lo peor está aun por llegar: el 16 de Juniuo el gobierno aprobará una reforma laboral. Y si así se las gastan con los funcionarios, con el resto no será nada mejor. La centralidad de la reforma es facilitar el despido, abaratándolo por un lado y por otro hacer más accesible el despido por causas objetivas. También quieren modificar parte del sistema de negociación y aplicación de los convenios colectivos. Nos podemos echar a temblar.
Hoy tengo que hacer dos servicios con los funcionarios. Por la mañana a la 13:00 tengo una conciliación laboral en el SMAC de la Dirección General del Trabajo de la Comunidad de Madrid y por la tarde tengo un juicio de despido a las 17:00 en los Juzgados de lo Social. de Madrid. No se que servicios mínimos se han decretado, pero yo tengo obligación de ir, me gustaría solidarizarme. Voy a ciegas pero con la esperanza de que no se celebren ninguno de los dos actos debido a la huelga de funcionarios.
Y por la tarde nos iremos a las manifestaciones . A las 18:30 la de UGT, CSIF y CCOO y a las 19:00 la de la CGT, COBAS, STES...
Recien llegado al trabajo comienzo a la leer el texto del "
