El Metro y los Ferrocarrils de Barcelona abrirán toda la noche del sábado a partir de Semana Santa
Barcelona, una ciudad de contrastes, con una política que muchas veces estás más marcada por la mercadotecnia que por otro tipo de ideales, ha decidido -más que la ciudad quien lo ha decidido es la corporación municipal- abrir de manera ininterrumpida el metro los sábados.
Esta decisión, acaba de ser recientemente rechazada en Madrid, por su elevado coste sin que haya existido mucho debate o sobre salto a pesar de ser una promesa del gobierno regional. En sustitución de esta propuesta han hecho una red de buses que hace el mismo recorrido que el metro.
En Madrid, el tema del transporte público y colectivo es algo que "no tenemos" mucho en cuenta, y las cosas van sucediendo sin que se genere mucho escándalo. Las políticas urbanas y de movilidad ya parten de la idea del uso del coche como vehículo principal...
Este uno de enero de 2007 han subido las tarifas para la utilización del transporte público. Lo que más ha subido son los abonos mensuales frente a los individuales que se quedan como está con un precio de un euro, más que el IPC. Lo más sangrante es la subida del MetroSur con una subida del 16%. ¿subirán los impuesto de vehículos y de matriculación?...
Estás si que es una buena forma de promocionar el transporte público... Viva esperanza
06/01/2007, 08:00
Y que decir del metro a Rivas y Arganda. Una historia triste y gris. Empezó siendo parte y continuación de la línea 9. Todos los trenes iban hasta final de línea --Arganda. Después, hicieron que sólo uno de cada tres continuara desde Puerta Arganda hasta Arganda. Un año más tarde, empezamos a transbordar en Puerta de Arganda para continuar, según el plan de metro, en la misma línea -discontinua-, hasta Rivas y Arganda. Por cierto, con billete distinto (pagando el doble) y con una frecuencia que si en el metro normal es entre tres y cinco minutos, es este tramo es de ocho a doce minutos. ¡Ah! y todo esto con ocho veces más viajeros.
Viva el transporte público, con estas medidas disuasorias es mejor pensar en que hagan un carril más en la carretera de Valencia.
Y es que La Espe si que sabe. Siempre por lo público.
Salud y republica.
06/01/2007, 12:48
Estoy de acuerdo con lo de que Barcelona es una ciudad de contrastes, es un hecho innegable.
Me parece una buena medida, que habia mucha gente que reclamaba, por lo menos que se pueda compensar la subida del transporte publico de cada primero de año.
06/01/2007, 22:46
Creo que deberías informarte mejor antes de hablar. Lo que se ha anunciado en Madrid es que la EMT no acepta las condiciones ofrecidas por el gobierno, y es esa negociación la que impide que se lleve a la práctica lo que hace mucho que se propuso.
El metro de Madrid es espectacular, y solo un observador obtuso podría denostarlo. No tengo ganas de hablar de las ventajas referidas al aeropuerto, facturación, y funcionamiento que han hecho que sea reconocido internacionalmente.
Supongo que te refieres a que el gobierno de Madrid debería ejercer su autoridad e imponer las condiciones para abrir en fin de semana por la fuerza. Esa es otra opción, ejercer la violencia.
06/01/2007, 23:11
Ennio, no des lecciones pues se ve que no sabes de que escribes. La EMT es la empresa de autobuses, no el metro. Aguirre hizo una promesa y como siempre en ella la hace a coste cero. Abrir las noches del fin de semana cuesta dinero.
06/01/2007, 23:27
Juraría que le EMT no ha dicho nada de lo que comentas "no acepta las condiciones ofrecidas por el gobierno". Al meso yo no lo he visto en ningúna parte...
Como dice CC la EMT gestiona los autobuses de Madrid (Ciudad de Madrid, no de la comunidad). Si quieres más info puedes ver bastante en estos dos enlaces: http://www.ctm-madrid.es/servlet/CambiarIdioma?xh_TIPO=4 y http://www.emtmadrid.es/