[ Urbanismo/vivienda ] 25 Mayo, 2007 14:50
[ Urbanismo/vivienda ] 08 Mayo, 2007 17:59

Hoy Martes se han presentado "las líneas maestras del que será el mayor desarrollo urbanístico de España, un distrito de 150.000 vecinos y 55.000 viviendas". Este nuevo distrito de Madrid, que tardarán en inventarselo 5 años (está previsto que en  el 2012 o 2013 se comiencen a dar las primeras llaves), estará situado junto al Ensanche de Vallekas y delimitado por la M-50, la M-45 y la M-31.

Esta nueva genialidad de los gestores políticos madrileños que suponen nada más y nada menos que 19 millones de metros cuadrados, se unirán a la nada despreciable cantidad de 150 kilometros de Metro que se construirán entre 2007 y 2020.

Desde luego en Madrd vamos a tener asfalto y ladrillo para rato. Aquí el principio rector de la construcción es el de "urbaniza que algo queda" y así entre promesa y promesa a golpe de demagogia tendremos enladrillado todo nuestro territorio "estando obligados" a caer y repetir continuamente los mismos errores


 

[ Urbanismo/vivienda ] 02 Mayo, 2007 22:56

de la web: http://urbanity.blogsome.com

A lo largo y ancho del mundo suele ser normal encontrarse con construcciones abandonadas de casi todo tipo, aunque lo que no es tan habitual es encontrarse un rascacielos abandonado.

Ryugyong HotelSe trata del Hotel Ryugyong, en Pyongyang, la capital de Corea del Norte. Una inmensa mole de hormigón sin finalizar y totalmente abandonada, que aún conserva la grua de la construcción en la parte superior, a merced del viento.

El edificio tiene ni mas ni menos que 330 metros de altura (105 plantas), y ocupa la décima posición en el ranking de altura mundial a dia de hoy.

Toma su nombre de una de las denominaciones de la ciudad de Pyongyang, Ryugyong (la ciudad de los sauces). Su construcción comenzó en 1987.

El edificio no era una prioridad para la ciudad, pero se proyectó como respuesta a la construcción de otro hotel en Singapur por parte de una compañía de Corea del Sur, en plena guerra fria. Supuso un gasto del 2% del PIB del país.

El gobierno norcoreano intentó atraer la inversión internacional relajando algunas restricciones a las compañías que invirtiesen en dicho hotel, en un intento por atraer capital japonés.

Los retrasos y complicaciones con los materiales hicieron que el coste de la construcción se disparase, hasta que se decidió su abandono en 1992. El edificio es totalmente inservible ya que según los expertos, el hormigón empleado no cumple con los márgenes de seguridad.

[ Urbanismo/vivienda ] 02 Mayo, 2007 22:52
Salió hace más bien poco la noticia sobre las autopistas de peaje en Madrid. El País informaba que "Las autopistas de peaje promovidas por el Gobierno de José María Aznar en la Comunidad de Madrid van camino de ser un total fracaso económico. Ni las cuatro radiales ni el acceso al aeropuerto (M-12) alcanzan un tercio del tráfico que preveían cuando se inauguraron."
Estas autopistas estaban previstas, en la teoría, para descongestionar los accesos a la ciudad de Madrid y discurren prácticamente en paralelo a las ya existentes. La teoría era sencillita, amás carretarea menos congestión y todos ganamos dinero...
Lo que daba la sensación de ser un negocio redondo parece ser que no lo es tanto. La R-3 esperaba tener 69. coches diarios y "solo" tiene algo más de 16.000. El resto de las radiales no van mejor, ningúna de ellas supera los 10.00 coches.
Bienvenidos a la ciudad de las grandes infraestructuras, quizás haya un momento en que madrid solo sea una continua urbanización y autopista.
Urbaniza que algo queda!!!
[ Urbanismo/vivienda ] 02 Mayo, 2007 22:50

 

 

Parece que, las recientes inaguraciones de los túneles que se han hehco en la M-30 no están saliendo tan bien como se esperaba en el Ayuntamiento. El túnel de San Vicente, abierto la semana pasada, retiene cada día a cientos de conductores en su interior y esta semana el túnel norte del by-pass sur ha registrado retenciones diarias en su salida (Pirámides).

Para el Ayuntamiento es problema es claro: existe un desconocimiento de las obras. La concejala de Urbanismo -Pilar Martinez del PP- alegó que "El viernes muchos utilizaron el by-pass como si fuera un tramo más de la M-30 y no como el atajo que en realidad es". Puntualiza esta concejala que el único objetivo de este subterráneo es que los conductores que se dirigen a la A-5 y la A-6 desde la M-30 puedan ahorrar tiempo.

Para sacar del error a la ciudadnía madrileña el Ayuntamiento editará 2 millones de manuales de 24 páginas (si, has leído bien 48 millones de páginas para saber usar bien la M-30). Tras gastarse miles de millones en la construcción de la M-30 (5000 millones?) y grandes sumas de dinero en campañas informativas durantes tres años como la última "Que pasaría si nunca pasase nada", ahora hacemos otra campaña, esta didáctica, para saber utilizar el juguete del Ayuntamiento, su gran plan de esta legislatura que se acaba el día 27 de mayo.

Para información de la gente sobre el problema de los atascos en Madrid -más allá de la "mala utilización" de las carreteras- conviene saber que Madrid tiene 174 kilometros de autopistas y autovías por cad millon de habitantes, para hacerse una idea de si esto es mucho o poco París tiene 71, Berlín-Brandenburgo 137 o Londres que cuenta con 43 kilometros por cada millon (datos del IAURIF, Instituto para la Planificación Urbana y el Desarrollo del Área Metropolitana de París).

"Es posible" que los problemas sean otros... Que no necesariamente por mucho que construyamos no se van a solucionar estos problemas, que es necesario otro tipo de movilidad y de urbanismo... Pero mientras, que el ayuntamiento se gaste el dinero en el adoctrinamiento que nosotros estaremos más contentos hasta que toda la Comunidad esté asfaltada.

[ Urbanismo/vivienda ] 27 Marzo, 2007 15:03

Video realizado por Ecologustas en Acción (lo podeis ver en el apartado que han hecho para su televisión: http://www.ecologistasenaccion.org/tv)

sobre la manifestación por la vivienda del pasado sábado 24 de Marzo También se puede ver más información en la web del colectivo Quieres Callarte (http://quierescallarte.ourproject.org/article.php3?id_article=128) y en el TerceraInformacion.es (http://www.tercerainformacion.es/3i/article811.html). Es muy recomendable pasarse por la web http://vdevivienda.net/ y por http://www.viviendadigna.es/

[ Urbanismo/vivienda ] 05 Marzo, 2007 00:27

Artículo de José Manuel Naredo para la revista El ecologista.

No cabe duda de que uno de los principales problemas ambientales en España es el causado por un excesivo crecimiento urbanístico, fuera de toda mesura. A menudo, las reivindicaciones ecologistas exigiendo racionalidad topan con mitos y lugares comunes muy arraigados, que impiden que sean atendidas sus razones. Precisamente algunos de estos mitos son los que se desenmascaran y desmontan en este artículo. La conclusión apunta a que, a pesar de lo que se diga, en nuestro país hay ‘burbuja inmobiliaria’, empujada por la espiral de compras especulativas y créditos baratos.

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[ Urbanismo/vivienda ] 15 Febrero, 2007 17:08

Se acercan las elecciones y los partidos van haciendo sus apuestas y promesas. El PSOE pisa fuerte con el asunto de la vivienda. Si ya la semana pasado la ministra de vivienda anunció que "a partir de 2009 solo se financiará vivienda en alquiler" ayer Simancas anunció que la vivienda será "un derecho reclamable en los tribunales"

También añadió impulsará la construcción de 27.000 viviendas protegidas al año y la creación de un parque público de 40.000 pisos en alquiler, con rentas de 300 euros al mes. Por último se comprometió a sacar al mercado en los próximos cuatro años al menos un 10% de las 300.000 viviendas vacías que existen en Madrid.

Lo cierto es que las propuestas sobre la vivienda se han permeabilizado mucho. Hace no mucho hubiera sido difícil ver a un PSOE diciendo que promoverá políticas de vivienda en régimen de alquiler, auque no se deje de lado las políticas de acceso en propiedad, propone 27.000 mil viviendas año. Estas 27 mil, si las multiplicamos por 4 años de legislatura nos da un total de 108.000!!! una verdadera burrada faraónica, pero ellos sabrán lo que "prometen"...

[ Urbanismo/vivienda ] 06 Febrero, 2007 23:21

En el Blog http://muyloco.wordpress.com se ha publicado un post con 8 diferencia entre la Sociedad Pública de Alquiler, entidad dependiente del Ministerio de la Vivienda y el programa Bizigune de la Consejería de Vivienda del Pais Vasco. Me parece interesante su reproducción.

  1. La SPA cobra por la gestión incluso a los inquilinos. Bizigune, no.
  2. La SPA paga al propietario en torno al 75% de la renta de mercado y cobra al inquilino el 100% de la renta de mercado. BIZIGUNE, cobra al inquilino el 30% de sus ingresos (unos 250€/mes). Es decir, la SPA se beneficia económicamente del alquiler de viviendas; BIZIGUNE, no.
  3. A finales de 2006, la SPA ha llegado a alquilar 2000 viviendas en toda España; BIZIGUNE ha movilizado 3000 viviendas vacías sólo en el País Vasco.
  4. La SPA intermedia en el alquiler de cualquier vivienda, esté o no vacía: NO ES UNA HERRAMIENTA PARA MOVILIZAR VIVIENDA VACÍA. BIZIGUNE sólo alquila viviendas que lleven más de un año vacías.
  5. En 2006 BIZIGUNE tuvo un presupuesto de 10 millones de euros para cubrir las pérdidas (gastos de gestión y, sobre todo, subvención de la renta a los inquilinos). La SPA tuvo un coste de 14 millones de euros, aunque aún no se ha explicado a dónde ha ido ese dinero (desde luego, no a bajar la renta de los inquilinos). Además, la SPA está constituida con un capital social de 20 millones de euros y en 2005 contó con un presupuesto de 6 millones de euros para movilizar menos de 200 viviendas. Sigo sin explicarme cómo, aunque cada operación les salga rentable, tienen pérdidas como si subvencionaran la renta del inquilino.
  6. La SPA no cuenta con un sistema transparente de adjudicación de las viviendas; BIZIGUNE si.
  7. La SPA les hace competencia desleal a las agencias inmobiliarias: hacen lo mismo que ellas (intermediar en un alquiler), operan en el mismo mercado (todas las viviendas, no las vacías específicamente), pero al propietario le ofrecen un seguro de impagos cuya póliza se paga con dinero público. BIZIGUNE entra en un segmento de mercado (las viviendas vacías) en el que no han entrado nunca las inmobiliarias (por eso tiene que entrar el Gobierno, porque la iniciativa privada no lo hace).
  8. Buena parte de las 2000 viviendas alquiladas por la SPA pertenecen al Gobierno (Seguridad Social,…). Las de BIZIGUNE provienen de propietarios particulares.

En conclusión, la SPA no parece un instrumento de política social, ni de favorecer la salida al mercado (protegido o no) de las viviendas vacías. Es una inmobiliaria más soportada con fondos públicos.

[ Urbanismo/vivienda ] 05 Febrero, 2007 10:26

Hace poco en el blog LEOLO, se hablaba del editorial de el diario El País del 25 de enero. El editorial tenía como título "caos en la vivienda". Me remito a lo que el autor del blog comenta sobre este editorial, que comienza con este párrafo tan ...

"La coincidencia de una intensa oleada de ocupación ilegal de pisos vacíos -incluso de alguno ocupado- en las grandes ciudades, sobre todo en Barcelona y Madrid, con el anuncio de que algunas comunidades autónomas -Cataluña y Euskadi- consideran la posibilidad de imponer una tasa o canon a las casas desocupadas"

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[ Urbanismo/vivienda ] 15 Enero, 2007 11:21
En los últimos días tras la aprobación del anteproyecto de ley del Derecho a la Vivienda en Catalunya y la propuesta del consejero de vivienda del País Vasco, el debate sobre la vivienda vacía se está "alzando". En Catalunya una de las propuestas -entre otras- es la de forzar los alquileres de las viviendas vacías mientras que en Euskadi la propuestas que están debatiendo es gravar las viviendas vacías con un nuevo impuesto autonómico. Poco a poco se empieza a dar a luz al debate sobre que hacer con estass viviendas...

Javier Burón, Director de Planificación y Procesos Operativos de Vivienda del Gobierno Vasco, explica en su blog que:

El Departamento de Vivienda del Gobierno Vasco lleva desde el año 2002 tratando de hacer que una parte de las viviendas vacías que hay en Euskadi se dirijan hacia el alquiler y si es posible que este alquiler sea protegido o social. Por eso pusimos en marcha hace tres años Bizigune que permite a los propietarios de viviendas vacías ponerlas en alquiler con todas las garantías que da el Gobierno (certidumbre del cobro de los alquileres, devolución de la vivienda en buen estado, ayudas a la rehabilitación, etc).

Con este programa han movilizado, en palabras de Burón, 3000 viviendas han pasado de estar vacías a entrar a su utilidad social por estar alquiladas a través de Bizigune. El alquiler que cobran es como máximo el 30% de sus ingresos (alquiler medio en el entorno de los 250 euros mensuales).

La segunda parte que desarrollarán, ahora en debate, es la vía fiscal. El programa antes citado es una bonificación a la que pueden acogerse los propietarios. Lo que estudian ahora es hacer un nuevo impuesto -diferente al del IBI- para la gente que mantenga sus viviendas vacías.

Recomiendo la lectura de estos dos blogs donde hablan de esta nueva propuesta en Euskadi:

http://leolo.blogspirit.com/
http://hontza.nireblog.com/

[ Urbanismo/vivienda ] 11 Enero, 2007 15:23
La cercanía de las elecciones parece ser que mueve a todos los partidos para hacer las promesas más raras. En la escalada de estas iniciativas el PP de Gallardón presentó ayer el Plan Director de Movilidad Ciclista con la cifras/promesas de que en el 2016 Madrid contará con 457 kilómetros de vías ciclistas.
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[ Urbanismo/vivienda ] 06 Enero, 2007 01:21

Barcelona, una ciudad de contrastes, con una política que muchas veces estás más marcada por la mercadotecnia que por otro tipo de ideales, ha decidido -más que la ciudad quien lo ha decidido es la corporación municipal- abrir de manera ininterrumpida el metro los sábados.

Esta decisión, acaba de ser recientemente rechazada en Madrid, por su elevado coste sin que haya existido mucho debate o sobre salto a pesar de ser una promesa del gobierno regional. En sustitución de esta propuesta han hecho una red de buses que hace el mismo recorrido que el metro.

En Madrid, el tema del transporte público y colectivo es algo que "no tenemos" mucho en cuenta, y las cosas van sucediendo sin que se genere mucho escándalo. Las políticas urbanas y de movilidad ya parten de la idea del uso del coche como vehículo principal...

Este uno de enero de 2007 han subido las tarifas para la utilización del transporte público. Lo que más ha subido son los abonos mensuales frente a los individuales que se quedan como está con un precio de un euro, más que el IPC. Lo más sangrante es la subida del MetroSur con una subida del 16%. ¿subirán los impuesto de vehículos y de matriculación?...

Estás si que es una buena forma de promocionar el transporte público... Viva esperanza

[ Urbanismo/vivienda ] 22 Diciembre, 2006 18:43

Interesante video sobre el botellon que ha hecho los compañeros y compañeras de Jóvenes de IU de Valladolid. También han hecho un documento muy interesante "la hipocresía entorno al botellon" que recomiendo su lectura. Me ha gustado especialmente este parrafo:

"Es por ello que la postura de Izquierda Unida debe pasar, en primer lugar por un desmarque claro de la actitud paternalista e hipócrita que parece ser hegemónica. En segundo lugar, por un análisis de cuales son realmente las circunstancias que dificultan la convivencia del ocio juvenil con el descanso de los vecinos. Y, como consecuencia, penalizar exclusivamente aquellos aspectos que realmente resultan conflictivos (higiene, ruido) y no aquellos que no lo son."

Del video me gusta uno de los entrevistados que se sorprende porque la gente haga manifestaciones por el botrellon y no por los espacios públicos.

http://nueveochotres.blogspot.com/index.html

El tema de los "espacios públicos" y la "calle como espacio de encuentro" y no solo como espacio de circulacuión de un punto a otro, de nuestras casa a nuestros trabajos o centros comerciales, debería ser uno de los aspectos fundamentales en estos debates sobre el botellon. No creo que se el más importante, pero es uno de los aspectos de los que debemos hablar. El modelo de ciudad.

[ Urbanismo/vivienda ] 17 Diciembre, 2006 23:20
La asociación de estudiantes "Unión de Estudiantes Progresistas- Estudiantes de Izquierda" organiza unas jornadas por el XXX Aniversario de la Matanza de los Abogados de Atocha, en la Facultad de Derecho de la Universidad Complutense de Madrid.
Las jornadas se desarrollarán los días 18 y 19 de diciembre, y entre los ponentes contarán con la presencia de José María Mohedano, José Jiménez de Parga o Cristina Almeida, entre otros.

El lunes 18 de Diciembre de 2006 se dará comienzo a las jornadas, a partir de las 12´30 horas, en el Auditorio 2 de la Facultad de derecho de la Universidad Complutense de Madrid, con la proyección de la película "7 días de Enero", de Juan Antonio Bardén, en la que se relata este acontecimiento.

Al día siguiente, martes 19, tendrá lugar una conferencia-homenaje a los abogados de atocha en el XXX aniversario de su asesinato. Entre las y los ponentes destaca la presencia de Jose María Mohedano, abogado, activista estudiantil que ejerció la acusación popular en el Juicio de Atocha en Febrero de 1980, en el que se juzgo a los asesinados y a el sindicalita. Centrará si exposición con la ponencia " El Movimiento Universitario en el Franquistmo". José María de Parga. Abogado. Fundador junto a Maria Luisa Suárez del primer Despacho Laboralista en el año 1965, en la madrileña calle La Cruz, 16. Recorrió las cárceles franquistas en defensa y ayuda de los presos políticos. Ha tenido relación personal prácticamente con todos ellos. Intervendrá sobre "Los despachos laboristas". Su creación y el trabajo en sus dos vertientes, la defensa de los trabajadores y la de los presos políticos. Raúl Cordero Torres. Metalúrgico. Enlace sindical en la empresa Marconi. Vinculado a CCOO desde principios de los años 70. Actualmente es el Director de la Fundación Abogados de Atocha. Intervendrá sobre "El contexto político de la matanza de atocha".

Por último, Cristina Almeida Castro. Abogada. Activista y defensora de los derechos de la mujer. Formó parte también de la acusación particular contra los asesinos en el llamado Juicio de Atocha. Intervendrá sobre "Transición poítica a la democracia y Juicio de Atocha"

Más información en: Estudiantes de Izquierdas

del periódico tercerainfrmacion.es