Txikizioa Gelditu!

Este año, de nuevo, lanzamos un llamamiento para un encuentro de crítica contra la civilización. El encuentro tendrá lugar en el norte de Barcelona (cerca de la costa del Mediterráneo Ibérico) los días 2, 3, 4 y 5 de junio de 2006. (Más)

Hoy se publica en la sección de opinión de GARA un interesante artículo sobre Chernobil, Mi vieja tele.

Y es que es cierto, ¿qué fue de este grave desastre de la locura desarrollista? y sobre todo, ¿qué hemos aprendido de ello? Pues parece que poco pues ante la desmesurada carrera especulativa del precio del petróleo, las sugerencias de "más progreso" es la energía nuclear, con centrales de segunda generación que como bien dice Iñaki solo sirven para vendernos las de tercera generación, de esto saben mucho las plataformas contra la incineración.

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Como era de esperar AHT GELDITU! Elkarlana hace publico una nota de prensa ante el convenio que tienen previsto firmar el próximo día 24. (Más)

"Le débat public sur la ligne TGV Bayonne-Hendaye lancé en juin", pues eso que parece que el debate público comenzará en junio próximo.

Parece que el tema peliagudo está en decidir las prioridades que se le dan a los diferentes tramos y en concreto a los de Burdeos-Toulouse o Burdeos-Hendaia. Las fuerzas vivas de los dos lados del Bidasoa ya están manos a la obra para presionar y que la prioridad prioritaria sea, evidentemente, la conexión con "L'Etat Espagnol".

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El pistoletazo de salida de esta desenfrenada carrera por la destrucción parece estar más cerca. Así se puede leer en la prensa "Los gobiernos central y vasco firmarán el día 24 el convenio para la 'Y' vasca" y por supuesto los salvajes grupos de presión continúan con su farisaica labor, "La Cámara impulsará la internacionalización empresarial y las infraestructuras de Gipuzkoa", evidentemente dentro de estas infraestructuras está el TAV, la joya de la corona de estos despiadados destructores. (Más)

Podemos leer un titular en el Diario Palentino que dice, " Los Regionales aportan el 82% de los viajeros de la estación Capital. Los datos facilitados por ‘Renfe’ indican que sólo dos de cada 10 usuarios de la estación capitalina usan las ‘Grandes Distancias’, lo más cercano al TAV". Parece que al menos algunas dudas comienzan a aperecer. (Más)

Artículo aparecido en Indimedia Euskal Herria donde parece que recogiendo otro artículo de El País nos cuenta que ya se ha abierto la veda para apropiarse del dinero público por medio del dinero de la alta velocidad. Vamos, buitreo como el de siempre pero este a altas velocidades. Una nueva tuerca del negocio del TAV.

Pues si, parece que todos los partidos políticos de la manita están dispuestos a destruir todo lo que se les ponga por delante y con el dinero público.

El Congreso aprueba financiar el tramo navarro del TAV a través del Convenio

La iniciativa fue planteada por el PP y aprobada por el resto de grupos. El acuerdo, similar al de la CAV, debe ser rubricado por el ministro Pedro Solbes.

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